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グレート・ウェスタン (') (名前の由来はグレート・ウェスタン鉄道)は大西洋航路のために造られたものとしては初の蒸気船である (補助用の帆も備え付けられており、四本マスト)。姉妹船にグレート・イースタンとグレート・ブリテンが存在する。) (名前の由来はグレート・ウェスタン鉄道)は大西洋航路のために造られたものとしては初の蒸気船である (補助用の帆も備え付けられており、四本マスト)。姉妹船にグレート・イースタンとグレート・ブリテンが存在する。 == 概要 == 設計は鉄道エンジニアのイザムバード・キングダム・ブルネルであった。彼は、1818年以来帆船で運営されてきた大西洋横断定期船はやがて蒸気船に置き換わると考え、グレート・ウェスタン鉄道の幹部を説得し建造を決行したのである。 1837年7月19日、グレート・ウェスタンはブリストルにおいて進水した。巨大なボイラーはグレート・ウェスタンの船体の約半分を占めたが、それでも乗客数148名、船客サロンは奥行き75フィート最大幅34フィートあった。総トン数は2,340トン(ブリタニカ百科事典15版によれば1,320トン)、全長65メートル(212フィート)で、当時最大の蒸気船であった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「グレート・ウェスタン (蒸気船)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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